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不按美国通用会计准则(non-GAAP),调整后的净利润为335.10亿元(约合46.78亿美元),与上年同期的净利润
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(ii)分部经调整EBITA第一财季,所有其他分部的经调整EBITA为亏损
他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不
近日,美团在北京举办骑手算法协商共治开放日,向公众公开骑手配送的算法逻辑,